Dapre Atik 25 nan Chapit 3 nan laEntènasyonalRèg Vòl Aviyasyon Sivil, tYo ta dwe detèmine zòn dekolaj ak aterisaj yon elikoptè selon sikonstans espesifik yo, epi yo ta dwe detèmine dyamèt zòn dekolaj ak aterisaj la selon modèl avyon an. Longè ak lajè li pa dwe mwens pase de fwa dyamèt rotor la. Espas ki genyen ant chak kote dekolaj ak aterisaj ta dwe pi gran pase de fwa dyamèt rotor la, epi distans la ta dwe anjeneral pi gran pase kat fwa longè fuselage la.
1. Si yo detèmine l dapre gwosè elikoptè ki nesesè a, yon avyon ki pi gwo ap lakòz yon tabliye ki pi gwo tou.
2. Sit rasin lan gen rapò tou. Si obstak ki antoure yo bon epi yo pa afekte vòl la, tabliye a kapab tou relativman pi piti.
3. Selon kondisyon metewolojik yo, faktè prensipal yo se vitès van an ak wotè nyaj yo. Kouch nyaj la pa ka ba anpil. Lè yon elikoptè ap plane, li ka wè objè ki sou tè a san li pa fè kolizyon avèk yo. Akòz diferan modèl avyon yo, egzijans pou wotè kouch nyaj yo varye tou. Genyen tou egzijans pou vitès van an, epi diferan modèl yo gen diferans tou.
4. Elipòd elikoptè yo jeneralman gen yon dyamèt oswa yon longè kote ant 18 ak 27 mèt, alòske elipòd tè yo gen yon dyamèt oswa yon longè kote ant 21 ak 60 mèt.
5. Lè w ap enstale yon depo avyon, li nesesè pou konekte taksi a ak tabliye a.
Dat piblikasyon: 2 Jiyè 2025
